Большие польские города обычно ассоциируются у нас с большим количеством бетона, небольшим количеством зелени и толпой людей, пробками и узкими улочками. Неудивительно, ведь это следы многосотлетней истории. Но чем же Лодзь выделяется в этой городской «компании»?
Лодзь – город, который кажется старым, но это не так
На протяжении веков Лодзь можно легко назвать своего рода парадоксом. Хотя официальные права города были предоставлены городу в 1423 году королем Владиславом Ягайло, в более поздних летописях Речи Посполитой нет серьезных упоминаний об этом городе.
Ситуация изменилась только в 1820 году, когда город был включен в формировавшийся тогда промышленный район. Именно тогда началось интенсивное развитие Лодзи, и к тому времени в ней проживало… около 800 жителей! В сегодняшней реальности мы бы сказали, что это была довольно скромная деревня, а не один из важнейших городских центров того времени! Как это повлияло на развитие города?
Исторические влияния могут быть катастрофическими
Чтобы лучше понять, что сформировало европейские города (не только польские), стоит сначала сравнить их с американскими городами. Разница видна сразу – города за Велькой Водой удивительно просторны, даже огромны. В Соединенных Штатах поездка из одного конца города в другой может означать поездку на целый день, и это на машине. Однако такое сложно представить в Европе. Но почему?
Что ж, европейские города строились преимущественно в Средние века и эпоху Возрождения (а некоторые из них имеют корни, уходящие даже в древние времена). Это также привело к расположению городских центров в местах, где их можно было эффективно защитить (что обычно означало, по крайней мере, ограниченный доступ с одной стороны). Но что еще важнее, в городах было относительно мало места (защитные стены и укрепления не могли расширяться до бесконечности), но прежде всего никто не думал о чем-то вроде автомобилей!
И вот мы подходим к важнейшей причине, которая делает большую часть сегодняшних городов, особенно в центре, «тесными» — подобные здания, если и пережили военные потрясения ХХ века, помнят времена, когда разметка широких улиц была необходимостью. пустая трата места. Вы наверняка заметите отсутствие таких тесных пространств, просматривая объявления о продаже квартир-студий в Лодзи от Gethome.
Забота об исторических зданиях
В Европе также уделяется большое внимание защите культурного наследия, включая сохранение исторических центров и достопримечательностей. В этом нет ничего плохого! Более того, трудно себе представить снос, например, Краковской рыночной площади и ее окрестностей, чтобы освободить место для современных небоскребов, не так ли?
В случае с Лодзью забота о городском наследии также имеет место, но, как это ни парадоксально, расширение города началось сравнительно поздно (важно, хотя бурное развитие началось в 1820 году, настоящего бума пришлось ждать до конца Второй мировой войны, то есть в 1945 году) и его индустриальный характер делает Лодзь сегодня действительно «рыхлой»!
Постиндустриальный характер города
Что выделяется среди других польских городов, так это большое количество зеленых зон непосредственно или в непосредственной близости от центра. И что еще интересно, это не результаты крупных инвестиций, направленных на возвращение жителям зеленых насаждений, а адаптация существующих территорий! Такие парки часто создавались как территории и сады фабрикантов, а зачастую даже служили зонами отдыха рабочих (да, фабриканты в те времена иногда предоставляли рабочим такую «роскошь»). Стоит обратить внимание на Gethome, чтобы посмотреть, есть ли привлекательные предложения жилья в такой зеленой зоне.
Примечательно, что сами бывшие фабрики и производства не были снесены (хотя в результате политической трансформации они, к сожалению, закрылись довольно быстро). Сегодня бывшие залы и здания являются элементами крупномасштабных инвестиций в жилищное строительство и реконструкцию. Обшарпанные, сырые и заброшенные постиндустриальные павильоны превращаются в коммерческие объекты (лучший пример такой инвестиции — «Мануфактура») или уютные лофты, и их охотно выбирают люди, читающие объявления о сдаче квартир в Лодзи на Gethome.
Как росла Лодзь?
Также стоит вспомнить еще одну очень важную деталь – Лодзь была значительно расширена сразу после войны. В 1945 году к нему были присоединены близлежащие деревни, которые сегодня представляют собой известные районы (например, Видзев, Реткиня, Балуты). Именно в их районе коммунистическая власть позже начала интенсивное строительство жилых комплексов для приезжающих в Лодзь рабочих — это значит, что эти части города строились практически с нуля, и архитекторам и градостроителям того времени нельзя было отказать что они заботятся о нуждах жителей.
Интересно, что некоторые из сегодняшних главных дорог после присоединения села к Лодзи были обозначены на месте существовавших в то время грунтовых дорог!